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144で成田往復

 今日は妹と甥を迎えに成田空港まで行ってきました。
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VOLVO 144のタイヤ

144のタイヤは今は珍しくなった165/80 R15です。簡単に入手可能なのは国産ではブリジストンのSneaker、輸入品ではコンチネンタルのContiEcoContact EPの各一種類のみです。選択肢はありませんが、いつでも入手可能なのは有り難いことです。今日はいつもSLKでお世話になっているタイヤショップで無料で窒素ガスに入れ替えて貰いました。余所で買ったタイヤでもOKと言う、太っ腹なサービスです。
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Midget and Sprite

ガレージ大沼に寄ったら、MidgetとSpriteと914が入庫していました。VW-Porcheはひさしぶりに見ました。Eunos Roadster(NA)のドアの取っ手のデザインはVW-Porcheが元になっていたことを再発見。経営統合されたらまたVW-Porcheが復活でしょうか。

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TRIUMPH TR3

 ガレージ大沼に行ったら、TRIUMPH TR3が入庫していました。
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秘密のガレージ

夕方からガレージ大沼にSLKのメンテの様子を見に行っておしゃべり。クラシックカーを持つには屋内ガレージが必要だけれど、この辺ではなかなか難しいと言う話しから、K森さんの佐島の秘密基地めいたガレージの話題になりました。昔からヨットを置いているので、佐島のことならばだいたいわかります。話しを聞くうちに、その場所がどこかわかりました。確かにあの場所からならば相模湾一望です。更に敷地内には旧海軍の施設跡があるらしいことが… その中を整備して、床には旧朝香宮邸の二階のベランダや、三階のウィンターガーデンの床のような白と黒の市松模様のタイルを張って、お風呂やワインセラーまで造ったそうです。怪しい秘密基地ならば、隣の芦名にある旧KB川邸も凄いと言う話題などで盛り上がってしまいました。もちろん天神島の旧竹田宮別邸(K原邸)の話題も。今日はジャガーXK140が入庫していました。七宝製のようなエンブレムを撮ってみました。 そろそろ旧車になりつつある10年目のSLKがモダンに見えます。
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smart micro hybrid drive

今日は朝は144で日本大通までお散歩。午後に SLKを車検整備に出しました。ついでにずーっと売れ残っていたSLKのキーホルダーを購入。帰りの足として”smart micro hybrid drive”のデモカーを借用。ハイブリッドと言う名が付いていますが、所謂ハイブリッドカーではなく、普通のガソリンエンジン+アイドリングストップ機構の車でした。時速8km/h以下になるとエンジンが停止します。ブレーキペダルから足を離すとエンジンがスタート。発進するときのタイムラグは気にならない程度です。なかなか面白い車ですが、オートマチックのシフトがちょっとヘタなのが… 街乗り用の電気自動車にすればパッケージとしてはとてもマッチしそうです。
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エアフィルタ交換

 まだそんなに汚れていなかったのですが、エアフィルタを交換してみました。1971年式の164に乗られている、omizuさんのBlog「VOLVO 164の整備日誌」の情報をを参考に、144に合う型番のK&Nのエアフィルタを購入しました。omizuさんのBlogはとても参考になります。カーカバーを買うときにも参考にしました。
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旧車ミーティング

今日は1978年式のVOLVO 244DLに乗るIさんのお誘いで、HCC95(Historic Car Club 95)のミーティングに顔を出してみました。今日の大黒PAは工事のために駐車エリアが一部閉鎖されていたため、大変なことになっていました。でも何とか駐める場所を見つけて、1978年式244と1974年式144の初対面を果たしました。後に予定が控えていたのでPAには50分間ほどの滞在でした。
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メーターパネルの電球交換

 144のメーターパネルはとても暗いので、電球を新しくしてみました。去年から交換したいと思っていたのですが、取説に書いてある"Socket: 2.2 d"がどんなソケットなのかわからず、交換できずにいました。その後色々と調べた結果、やっとBa7sであることが判明。それを入手して交換しました。交換の結果、若干は明るくなったようです。ちなみに244の初期モデルのメーターパネルのレイアウトとレイアウトは同じですが、244はYAZAKI製、144はVDO製で互換性はありませんでした。スピードメーターはSwiss Made。

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SLKの初乗り

 今日はSLKの初乗り。1999年にSLKを買った当時、今は消滅してしまったSLK fan ClubというWebサイトがあり、頻繁にオフラインミーティングが開かれていました。今でも少しだけミーティングの記録の残骸が残っています。当時佐島に置いていたJ/24で「ヨットに乗ろう!in佐島マリーナ」などという企画をやったこともありました。ミーティングには2001年の春頃まで参加していたのですが、その後徐々に活動が下火になってしまいました。年末にふとmixiのSLKコミュニティを見ると、昔と同じように早朝に芝浦PAに集合して大黒PAまで一緒に走る会の予告がありました。そこでほぼ9年ぶりにSLKのミーティングに参加してみたのです。今はもうR171が中心になっていると思っていたら、集まってきたのは殆どがR170。嬉しい誤算でした。R170はそろそろ旧車の仲間入りをしつつあるので、古い車をどうやって維持していくかと言う話題も出るようになっていました。買った当時はインチアップしたりローダウンしたり、BRABUSやLorinser仕様にするのが流行っていましたが、そういう人たちはもう買い換えてしまったようです。大黒PAには相変わらず色々な車が現れます。今回一番気になったのはRenault 16TSです。
sailslow * * 23:33 * comments(0) * trackbacks(0) * pookmark
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